POWERGEN – Modèle PG 41 GX

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Catégorie :

Groupes électrogènes
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Description

Version Insonorisée (Silent) | Moteur BAUDOUIN 4M06G8D0/S | Alternateur STAMFORD S1L2-K | 400 V | 50 Hz

Le modèle PG 41 GX de POWERGEN est un groupe électrogène industriel insonorisé de haute performance, conçu pour offrir une source d’énergie hautement fiable, robuste et sécurisée. Idéal pour les applications professionnelles exigeant une alimentation continue ou de secours optimale.

 

 

🌟 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

  • Motorisation robuste : Équipé d’un moteur Diesel industriel Baudouin haut de gamme en version G.e. avec certificat d’origine.
  • Alternateur haut de gamme : Alternateur industriel de type Brushless (sans balais) Stamford équipé d’un régulateur de tension automatique (AVR).
  • Châssis robuste : Structure solide en acier intégrant un réservoir de carburant avec dispositif d’électro-niveau.
  • Protection et design : Capot de protection insonorisé en tôle zinguée, recouvert d’une peinture de finition à poudre assurant une résistance maximale aux intempéries.
  • Isolation acoustique : Matériau isolant en fibre de polyester de grande efficacité pour une réduction optimale du niveau sonore.
  • Échappement silencieux : Silencieux d’échappement industriel de haute performance avec collecteur isolé.
  • Centrale de contrôle : Tableau électrique de commande digital intégré à bord dans une armoire de protection dédiée pour une surveillance complète du système.
  • Documentation complète : Livré clés en main avec certificat d’essai en usine, schémas électriques détaillés et manuels d’utilisation.
  • Support POWERGEN : Bénéficie du réseau d’assistance technique internationale et du service après-vente de premier ordre de POWERGEN.

 

📊 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

DONNÉES GÉNÉRALES

  • Puissance continue (PRP) : 35.00 kVA / 28.00 kW
  • Puissance d’urgence (E.P.) : 38.50 kVA / 30.80 kW
  • Facteur de puissance : 0.8 cos(φ)
  • Fréquence : 50 Hz
  • Tension nominale : 400 VAC
  • Connexion : Étoile série (Series star)

DIMENSIONS ET ACOUSTIQUE

  • Longueur : 2000 mm
  • Largeur : 930 mm
  • Hauteur : 1250 mm
  • Poids à vide : 880 kg
  • Pression sonore à 7 m : 65.0 dBA

 

⚙️ COMPOSANTS ET SYSTÈMES PRINCIPAUX

  1. MOTEUR DIESEL (BAUDOUIN)
  • Modèle du moteur : 4M06G8D0/S
  • Nombre de cylindres : 4
  • Vitesse de rotation : 1500 r.p.m.
  • Cylindrée : 2.3 litres
  • Aspiration d’air : Turbocompressé (Turbocharged)
  • Système de refroidissement : Par eau
  • Régulateur de vitesse : Électronique de série (Classe de précision G3)
  • Tension du système électrique : 12.0 Vdc
  • Capacité d’huile : 9.5 litres
  • Capacité totale de liquide de refroidissement / antigel : 11.1 litres (Moteur : 5.0 L / Radiateur : 6.1 L)

 

🟢 Consommation de Carburant :

  • À 100% de la puissance d’urgence (E.P.) : 9.8 l/h
  • À 100% de la puissance continue (PRP) : 8.7 l/h
  • À 75% de la puissance continue (PRP) : 6.5 l/h
  • À 50% de la puissance continue (PRP) : 4.5 l/h
  • À 25% de la puissance continue (PRP) : 2.7 l/h
  1. ALTERNATEUR INDUSTRIEL (STAMFORD)
  • Modèle de l’alternateur : S1L2-K
  • Nombre de phases : 3F + N (Triphasé)
  • Nombre de bornes : 12 nr. (Enroulement 711)
  • Indice de protection mécanique : IP 23
  • Régulation de tension : Électronique (VITA01) avec une précision de ± 0.5 %
  1. CHÂSSIS ET CAPOTAGE (Modèle GX20)
  • Capacité du réservoir de carburant standard : 70 litres
  • Silencieux : Modèle F60/00 (Diamètre de sortie : 60.0 mm), parfaitement intégré pour l’isolation acoustique.
  1. TABLEAU DE COMMANDE & INVERSEUR DE SOURCE (ATS)
  • Tableau standard : Modèle GV, regroupant toutes les commandes numériques nécessaires pour une gestion simplifiée, complète et sécurisée de l’énergie.
  • Système de transfert automatique (ATS – Modèle ATS-C 45) : Armoire de commutation automatique réseau/groupe ou groupe/groupe robuste conforme à la norme CEI EN 61439-2 (jusqu’à 45A). Intégré dans un coffret métallique résistant peint par poudrage (RAL7035) avec verrouillage de porte. Le basculement sécurisé repose sur un mécanisme fiable de contacteurs électriques ou d’inverseur motorisé.

 

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