POWERGEN PG-141 B

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Catégorie :

Groupes électrogènes
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Description

Motorisation BAUDOUIN 6M11G4D0/S & Alternateur STAMFORD UCI274E (400 V – 50 Hz)

Le groupe électrogène POWERGEN PG-141 B est une solution de génération d’énergie industrielle de forte puissance, conçue par POWERGEN pour offrir une fiabilité sans faille et des performances supérieures. Équipé d’un moteur diesel Baudouin à 6 cylindres en ligne optimisé et d’un alternateur Stamford haut de gamme, ce groupe triphasé est idéal pour l’alimentation principale ou le secours d’urgence d’infrastructures critiques (industries, hôpitaux, centres logistiques, télécommunications).

 

 

 

Spécifications Principales

  • Puissance Continue (PRP) : 140.00 kVA / 112.00 kW
  • Puissance d’Urgence (E.P. / Standby) : 154.00 kVA / 123.20 kW
  • Tension standard : 400 VAC (Triphasé avec Neutre)
  • Fréquence : 50 Hz
  • Facteur de Puissance ($\cos \phi$) : 0.8

 

Caractéristiques Techniques

  1. Motorisation Diesel Industrielle Optimisée
  • Marque & Modèle du moteur : BAUDOUIN 6M11G4D0/S
  • Nombre de cylindres : 6 cylindres en ligne
  • Vitesse de rotation nominale : 1500 tr/min
  • Cylindrée : 6.75 Litres
  • Aspiration d’air : Turbocompressée avec refroidisseur d’air d’admission (Turbocharged – Aftercooler)
  • Type de régulateur : Électronique de série (Classe G3 pour une réactivité optimale et une excellente stabilité de la fréquence)
  • Système de refroidissement : Par eau, doté d’un radiateur tropicalisé de série conçu pour supporter des températures ambiantes élevées.
  • Système électrique : Tension standard 24 Vdc (ou 12 Vdc selon configuration)
  1. Alternateur Synchrone Haute Performance
  • Marque & Modèle de l’alternateur : STAMFORD UCI274E
  • Type de connexion : Connexion en Étoile avec Neutre (Star)
  • Indice de protection : IP23
  • Classe d’isolation : Classe H
  • Régulation de tension : Électronique automatique (AVR type AS440), garantissant une précision à $\pm 1.0\%$ pour la sécurité optimale de vos équipements sensibles et charges non linéaires.
  1. Consommation de Carburant (Données Nominales)
  • À 100% de la charge d’urgence (E.P.) : 39.7 l/h
  • À 100% de la charge continue (PRP) : 35.9 l/h
  • À 75% de la charge continue (PRP) : 27.0 l/h
  • À 50% de la charge continue (PRP) : 18.7 l/h
  • À 25% de la charge continue (PRP) : 10.8 l/h

 

Configuration de Châssis (Version Open / Ouverte Standard)

  • Longueur : ~2400 mm à 2500 mm (selon le châssis standard retenu)
  • Largeur : 1090 mm
  • Hauteur : ~1600 mm
  • Diamètre de sortie du silencieux : 70.0 mm

 

Architecture & Avantages POWERGEN

  • Performances Transitoires Supérieures : Le bloc moteur Baudouin 6M11G4D0/S associé à une régulation électronique de pointe permet au PG-141 B de supporter de forts impacts de charge transitoires sans chute de régime significative.
  • Compatibilité ATS & Automatisation : Prévu pour une liaison native avec les armoires d’inversion automatique de sources (ATS POWERGEN), assurant un démarrage automatique et un transfert de charge transparent en quelques secondes en cas de défaillance du réseau électrique principal.
  • Châssis Heavy-Duty durable : Base en acier profilé intégrant des plots anti-vibrations à haute résilience, un réservoir intégré et des points d’ancrage prévus pour faciliter la manutention.

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