Description

Motorisation BAUDOUIN 6M16G220/5 & Alternateur STAMFORD UCI274H (400 V – 50 Hz)

Le groupe électrogène POWERGEN PG-200 B est une solution de génération d’énergie industrielle de forte puissance, conçue par POWERGEN pour offrir une fiabilité absolue et un rendement énergétique optimal. Grâce à la robustesse éprouvée de son moteur diesel Baudouin à 6 cylindres en ligne et à la performance supérieure de son alternateur Stamford UCI274H, ce modèle triphasé est idéal pour l’alimentation principale continue ou le secours d’urgence d’infrastructures hautement stratégiques (sites industriels, data centers, établissements de santé, complexes logistiques).

Spécifications Principales

• Puissance Continue (PRP) : 200.00 kVA / 160.00 kW
• Puissance d’Urgence (E.P. / Standby) : 220.00 kVA / 176.00 kW
• Tension standard : 400 VAC (Triphasé avec Neutre)
• Fréquence : 50 Hz
• Facteur de Puissance ($\cos \phi$) : 0.8

Caractéristiques Techniques

1. Motorisation Diesel Industrielle Haute Résilience

• Marque & Modèle du moteur : BAUDOUIN 6M16G220/5
• Nombre de cylindres : 6 cylindres en ligne
• Vitesse de rotation nominale : 1500 tr/min
• Cylindrée : 9.7 Litres
• Aspiration d’air : Turbocompressée avec refroidisseur d’air d’admission (Turbocharged – Aftercooler)
• Type de régulateur : Électronique de série (Classe G3 pour une précision maximale de la fréquence, idéale pour amortir les brusques appels de charge)
• Système de refroidissement : Par eau, équipé d’un radiateur tropicalisé de série dimensionné pour supporter des températures ambiantes élevées sans perte de performance.
• Système électrique : Tension standard 24 Vdc

2. Alternateur Synchrone Haute Performance

• Marque & Modèle de l’alternateur : STAMFORD UCI274H
• Type de connexion : Connexion en Étoile avec Neutre (Star)
• Indice de protection : IP23
• Classe d’isolation : Classe H
• Régulation de tension : Électronique automatique (AVR), assurant une stabilité de la tension à $\pm 1.0\%$ afin de protéger efficacement l’ensemble de vos équipements électriques et électroniques sensibles.

3. Consommation de Carburant (Données Nominales)

• À 100% de la charge d’urgence (E.P.) : 49.4 l/h
• À 100% de la charge continue (PRP) : 44.4 l/h
• À 75% de la charge continue (PRP) : 33.1 l/h
• À 50% de la charge continue (PRP) : 22.3 l/h
• À 25% de la charge continue (PRP) : 12.3 l/h

Configuration de Châssis (Version Open / Ouverte Standard)

• Longueur : 2710 mm
• Largeur : 1050 mm
• Hauteur : 1730 mm
• Poids à sec : 2100 kg
• Diamètre de sortie du silencieux : 100.0 mm

Architecture & Avantages POWERGEN

• Stabilité et Réactivité Transitoire : L’association d’un bloc moteur Baudouin 6M16 de grande cylindrée (9.7 L) et d’un alternateur Stamford haut de gamme garantit au PG-200 B d’excellentes performances face aux impacts de charges et aux courants de démarrage élevés.
• Automatisation ATS Intégrée : Entièrement conçu pour communiquer en natif avec les armoires de transfert automatique de sources (ATS POWERGEN), ce groupe garantit un démarrage automatique rapide et un basculement de charge sans accroc dès la coupure du réseau principal.
• Châssis Heavy-Duty : Base robuste en acier mécano-soudé munie d’amortisseurs antivibratoires haute efficacité, d’un réservoir de carburant intégré et de points de levage optimisés pour simplifier l’installation et le transport.