Description

Version Ouverte sur Châssis | Moteur PERKINS 1103A-33G | Alternateur STAMFORD S0L2-P | 400 V | 50 Hz

Le groupe électrogène industriel POWERGEN P 30 B est une solution de production d’énergie sur châssis ouvert, fiable, compacte et hautement performante. Conçu spécifiquement pour des installations fixes en local technique, pour des applications de secours d’urgence (back-up) ou de production en continu (PRP), il combine l’endurance éprouvée d’un moteur diesel Perkins à 3 cylindres à la haute efficacité technologique d’un alternateur Stamford.

📊 Données Principales

• Puissance en continu (PRP) : 30.00 kVA / 24.00 kW
• Puissance d’urgence (E.P.) : 33.00 kVA / 26.40 kW
• Facteur de puissance : 0.8 cos(φ)
• Tension nominale : 400 VAC
• Fréquence : 50 Hz
• Connexion : Série Étoile (Star)
• Phases : 3F + N

⚙️ Caractéristiques Majeures de la Gamme POWERGEN

1. Motorisation Industrielle : Moteur Diesel robuste Perkins version G.e. fourni avec son certificat d’origine.
2. Alternateur de Pointe : Alternateur industriel de type Brushless (sans balais) équipé d’un régulateur électronique de tension automatique (AVR) pour une protection maximale des équipements connectés.
3. Châssis Résistant : Structure en acier avec châssis-réservoir de carburant intégré doté d’un capteur de niveau électronique.
4. Système d’Échappement : Silencieux industriel performant livré de série avec sa bride de raccordement.
5. Panneau de Commande Embarqué : Tableau de bord électrique monté sur le groupe, logé dans un boîtier métallique de protection avec écran numérique.
6. Compacité et Intégration : Encombrement optimisé facilitant le transport, la manutention et l’intégration dans des espaces restreints ou locaux techniques dédiés.
7. Documentation Complète : Livré complet avec rapport d’essai en usine, manuels techniques et schémas électriques.
8. Réseau Mondial : Support technique et service après-vente assurés à l’échelle internationale.

📋 Spécifications Techniques Détaillées

  🚀 Spécifications du Moteur

• Marque : PERKINS
• Modèle : 1103A-33G
• Nombre de cylindres : 3
• Vitesse nominale : 1 500 r.p.m.
• Cylindrée : 3.3 litres
• Aspiration : Naturelle (Naturally aspirated)
• Système de refroidissement : Par Eau (Water)
• Tension du système standard : 12.0 Vdc
• Régulation de vitesse : Mécanique standard
• Conception : Bloc moteur conçu pour une longue durée de vie opérationnelle et une maintenance simplifiée.

⚡ Spécifications de l’Alternateur

• Marque : STAMFORD
• Modèle : S0L2-P
• Puissance (E.P. / PRP) : 33.0 kVA / 30.0 kVA
• Connexion : Série Étoile (Star) – 3 Phases + Neutre
• Nombre de pôles : 4
• Indice de Protection : IP 23
• Régulateur de tension : Électronique de haute précision assurant une excellente stabilité de la tension.

🏗️ Caractéristiques Structurelles & Composants

• Châssis (Modèle B) : Intègre un réservoir de carburant standard optimisé pour garantir l’autonomie sur châssis ouvert.
• Échappement : Silencieux industriel avec raccordements (Capotage non présent sur cette version OPEN).

🖥️ Unité de Contrôle Numérique (GUARD REVOLUTION AUTO)

Le pilotage de l’unité est confié à un automate de contrôle numérique intelligent et polyvalent, idéal pour les configurations en secours automatique (AMF) ou en production principale autonome.

• Connectivité Étendue : Interfaces de communication RS232, RS485, CAN et port USB intégrés d’origine. Support des protocoles de communication industriels standards Modbus et SNMP.
• Supervision Cloud & À distance : Compatible avec la solution de gestion à distance POWERGEN WebSupervisor via Ethernet, GPRS ou 4G, permettant le contrôle complet à distance, l’envoi de notifications d’alarmes (SMS / e-mails multi-langues) et le suivi par géolocalisation virtuelle (Geo-fencing).
• Automatisme Intelligent : API (PLC) interne avec éditeur logique intégré, gestion du délestage de charge (load shedding), historique des événements étendu (jusqu’à 350 enregistrements) et mesures électriques de grande précision en valeur efficace réelle (True RMS).
• Sorties de Puissance : Équipé de 2 sorties binaires robustes de 10 A pour la commande directe du démarreur et de l’électrovanne de carburant.

🔄 Système d’Inverseur de Source Automatique – ATS (Option Standard)

Pour assurer le basculement transparent de la charge en cas de panne de secteur, le groupe peut être connecté à l’armoire inverseuse de source ATS correspondante.

• Conçue et testée en totale conformité avec les directives de la norme de construction CEI EN 61439-2.
• Réalise la commutation sécurisée Réseau/Groupe grâce à un automatisme gérant deux contacteurs mécaniquement et électriquement verrouillés ou un disjoncteur motorisé.
• Logée dans une armoire métallique robuste protégée par une peinture à la poudre anti-corrosion (Finition standard RAL7035) et munie d’une poignée de fermeture à clé de sécurité.