POWERGEN P 151 GX

📊 Caractéristiques Techniques Principales

🛠️ Composants et Architecture

Moteur Diesel : PERKINS 1106A-70TAG2 (6 cylindres en ligne, cylindrée optimisée de 7.01 L, turbocompressé avec refroidissement d’air d’admission, régulation mécanique/électronique de précision).
Alternateur : STAMFORD UCI274F (Excitation auto-régulée, isolation de classe H, indice de protection IP23, idéal pour les charges transitoires élevées).
Châssis et Autonomie : Construit sur un châssis mécano-soudé GV100HD hautement résistant, équipé d’un réservoir de carburant intégré de 360 litres (options alternatives disponibles en 120 l ou réservoir étendu de 800 l selon vos besoins).

✨ Fonctionnalités et Avantages Clés

Insonorisation Premium (Série Silent) : Équipé du capotage insonorisé de pointe (Modèle GV100) en acier galvanisé haut de gamme. Les parois intérieures intègrent un matériau isolant acoustique en fibre de polyester ignifugée à haute absorption. Il comprend un silencieux d’échappement interne résidentiel haute performance (MSR/a 80) doté d’un collecteur entièrement isolé.
Sécurité Environnementale : Le châssis est pourvu d’un bac de rétention étanche conçu pour recueillir les fluides moteurs (huile, liquide de refroidissement, carburant) et éviter tout risque de pollution accidentelle sur site.
Interface de Contrôle Intelligente : Intégration d’un panneau de commande automatique polyvalent capable de gérer le basculement de source (ATS/AMF) ainsi que la synchronisation des paramètres critiques du moteur et de l’alternateur.
Fiabilité Opérationnelle : Livré de série avec une pompe de vidange d’huile manuelle pour faciliter la maintenance, un capteur électronique de niveau de carburant et un système de filtration complet (incluant un filtre séparateur d’eau).

📐 Dimensions et Masse (Version Insonorisée)