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    POWERGEN PG 200 GX

    Motorisation PERKINS 1106A-70TAG4 | Alternateur STAMFORD UCI274H | 380 V – 50 Hz

    Le groupe électrogène industriel POWERGEN PG 200 GX est une solution de production d’énergie robuste, fiable et hautement performante. Conçu pour les applications de secours (Emergency) ou de production continue (Prime), ce modèle associe l’excellence technologique d’un moteur diesel Perkins de dernière génération à la régulation parfaite d’un alternateur Stamford.

     

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    Description

    ⚡ Caractéristiques Principales

    ParamètreValeur / Spécification
    Puissance Continue (PRP)200.0 kVA / 160.0 kW
    Puissance Secours (ESP / E.P.)220.0 kVA / 176.0 kW
    Tension380 VAC (Triphasé + Neutre)
    Fréquence50 Hz
    Facteur de Puissance0.8 cos(φ)

    🛠️ Composants & Fonctionnalités Clés

    • Motorisation Industrielle Premium : Équipé d’un moteur diesel Perkins 1106A-70TAG4 (6 cylindres, 7.0 litres, turbocompressé) fonctionnant à 1500 tr/min, reconnu pour sa longévité et sa sobriété.
    • Alternateur Synchrone Brushless : Alternateur Stamford UCI274H avec couplage en étoile série, équipé d’un régulateur de tension électronique automatique AVR AS440 offrant une précision de tension stricte de ± 1.0 %.
    • Protection Insonorisée (Canopy) : Capotage insonorisé GV100 construit en tôle d’acier galvanisée avec revêtement par poudre. L’isolation acoustique haut de gamme en fibre de polyester permet d’abaisser le niveau sonore à 72.0 dBA à 7 mètres.
    • Châssis Robuste avec Rétention : Châssis en acier (Modèle GV100HD) intégrant un bac de rétention des fluides et un réservoir de carburant intégré d’une capacité standard de 360 litres, équipé d’un capteur de niveau de carburant.
    • Échappement Intégré : Silencieux d’échappement interne haute performance (Modèle MSR/a 80) avec collecteur isolé pour minimiser le rayonnement thermique et sonore.

    📊 Fiche Technique Détaillée

    Consommation de Carburant

    • À 100 % de la charge de secours (E.P.) : 49.4 l/h
    • À 100 % de la charge continue (PRP) : 45.8 l/h
    • À 75 % de la charge continue (PRP) : 34.7 l/h
    • À 50 % de la charge continue (PRP) : 23.1 l/h

    Système de Régulation & Liquides

    • Régulateur de vitesse : Électronique (Classe de précision G2).
    • Capacité d’huile moteur : 16.5 litres.
    • Capacité totale de liquide de refroidissement : 20.5 litres (dont 11.0 L pour le radiateur).
    • Système électrique : 12 Vdc de série (Option 24 Vdc disponible).

    Dimensions & Poids (Version Insonorisée)

    • Longueur : 3 060 mm
    • Largeur : 1 140 mm
    • Hauteur : 2 200 mm
    • Poids à sec : 2 270 kg

    🖥️ Panneau de Contrôle Avancé & Connectivité

    Le groupe électrogène est équipé de notre centrale électronique de commande numérique POWERGEN Intelligent Control, intégrée dans un coffret métallique embarqué.

    • Régulation & Automatisme : Contrôle complet pour applications de secours ou de production autonome. Compatible avec l’armoire d’inversion de source automatique ATS-M 315.
    • Connectivité Étendue : Interfaces de communication RS232, RS485, bus CAN et port USB intégrés. Options d’accès Internet via Ethernet, GPRS ou 4G pour la prise en charge des protocoles Modbus et SNMP.
    • Surveillance à Distance : Suivi en temps réel basé sur le Cloud via notre plateforme de supervision web, notifications d’alarmes actives par SMS/e-mail multilingues et fonction de géolocalisation/suivi d’actifs (Geofencing).
    • Sécurités Intégrales : Mesures précises en True RMS, gestion des délestages de charge, cycles de refroidissement/préchauffage automatiques basés sur la température et historique complet allant jusqu’à 350 événements.

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