Description

Fonctionnalités Clés et Points Forts

• Motorisation Lourde Haute Performance : Équipé d’un moteur diesel Perkins de configuration industrielle, reconnu pour sa longévité et sa réactivité face aux impacts de charges massives, livré avec certificat d’origine.
• Alternateur de Pointe Marelli Motori : Intègre un alternateur Marelli haut de gamme avec un système d’isolation de classe H, assurant un excellent rendement thermique et une haute stabilité de courant.
• Châssis Ouvert Compact (Série U) : Structure mécano-soudée en acier de forte épaisseur avec des supports anti-vibrations hautement résistants placés entre le bloc motopompe et le châssis.
• Capacité de Carburant Intégrée : Réservoir de carburant intégré à la base du châssis avec capteurs mécaniques et électroniques de niveau pour une autonomie optimale.
• Système d’Échappement Modulaire : Fourni avec un silencieux d’échappement de type industriel (résidentiel atténué disponible en option) adapté pour un raccordement direct aux conduits d’évacuation de la salle technique.
• Supervision Numérique Intégrée : Armoire électrique équipée de la centrale de commande automatique avancée Guard Revolution Auto, configurée pour gérer les automatismes de perte de réseau (AMF), les démarrages à distance et le contrôle des sécurités moteur.

Caractéristiques Techniques Détaillées

1. Performances Globales (À 50 Hz)

• Puissance Continue (P.R.P.) : 1030.0 kVA / 824.0 kW
• Puissance Secours d’Urgence (E.P. / L.T.P.) : 1125.0 kVA / 900.0 kW
• Tension standard nominale : 400 V (Triphasé avec Neutre)
• Fréquence : 50 Hz
• Facteur de puissance ($\cos \varphi$) : 0.8

2. Spécifications du Moteur

• Marque & Modèle : PERKINS 4008TAG2A
• Architecture : 8 cylindres en ligne
• Vitesse nominale de rotation : 1500 tr/min (RPM)
• Cylindrée totale : 30.56 litres
• Type d’admission d’air : Turbocompressé avec refroidissement de l’air d’admission (Air-to-Air Charge Cooled)
• Système de refroidissement : Liquide / Par eau avec radiateur monté sur châssis
• Régulation de vitesse : Électronique de haute précision (Standard)
• Système électrique : 24 Vcc avec batteries de démarrage et alternateur de charge inclus.

3. Consommation de Carburant (Gazole)

• À 100% de la charge de Secours (E.P.) : 244.0 l/h
• À 100% de la charge Continue (P.R.P.) : 217.0 l/h
• À 75% de la charge Continue (P.R.P.) : 165.0 l/h
• À 50% de la charge Continue (P.R.P.) : 115.0 l/h

4. Spécifications de l’Alternateur

• Marque : MARELLI MOTORI
• Modèle : MJB400MB4
• Type : Synchrone, sans balais (Brushless)
• Connexion des enroulements : Étoile (Star) – 3 Phases + Neutre
• Indice de protection : IP 23
• Système de régulation : Régulateur de tension électronique de pointe assurant une stabilité optimale contre les fluctuations du réseau.

5. Dimensions et Poids (Version Ouverte standard)

• Type de structure : Châssis ouvert – Série U
• Longueur hors-tout : ~ 4700 mm
• Largeur hors-tout : ~ 2000 mm
• Hauteur hors-tout : ~ 2300 mm
• Poids à sec approximatif : ~ 8300 kg à 8700 kg (selon les options de réservoir et d’accessoires commandés)