Motorisation : BAUDOUIN 6M16G250/5 | Alternateur : STAMFORD UCDI274K

Puissance Triphasée : 400 V – 50 Hz

Le groupe électrogène industriel POWERGEN PG 225 B est une solution de génération d’énergie robuste et hautement fiable, conçue pour les applications de secours (Standby) et de production principale (Prime Power). Équipé d’un moteur diesel Baudouin de dernière génération et couplé à un alternateur Stamford de classe mondiale, ce modèle garantit une stabilité de tension optimale et une efficacité énergétique maximale pour vos infrastructures critiques.

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRINCIPALES

📊 PUISSANCE ET PERFORMANCES

• Puissance Continue (P.R.P.) : 230.0 kVA / 184.0 kW
• Puissance Secours (E.P. / L.T.P.) : 250.0 kVA / 200.0 kW
• Tension Standard : 400 V (Ajustable de 380 V à 415 V)
• Fréquence / Vitesse : 50 Hz / 1500 TR/MIN
• Phases : 3 Phases + Neutre (Connexion Étoile en série)
• Facteur de Puissance ($\cos \varphi$) : 0,8

⚙️ SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR (BAUDOUIN)

• Modèle du moteur : 6M16G250/5
• Nombre de cylindres : 6 cylindres en ligne
• Cycle : 4 temps
• Aspiration : Turbocompressé avec refroidissement de l’air d’admission (Turbocharged)
• Cylindrée : 9,73 Litres
• Régulation de vitesse : Électronique (Standard, Classe de précision G3)
• Système de refroidissement : Refroidissement par eau (Capacité antigel moteur : 22.0 L)
• Capacité d’huile : 30.0 Litres
• Système électrique : 24 Vdc

⛽ CONSOMMATION DE CARBURANT

• À 100% de charge (E.P. / Secours) : 56.7 l/h
• À 100% de charge (P.R.P. / Continu) : 50.9 l/h
• À 75% de charge (P.R.P. / Continu) : 38.1 l/h
• À 50% de charge (P.R.P. / Continu) : 25.9 l/h

⚡ SPÉCIFICATIONS DE L’ALTERNATEUR (STAMFORD)

• Modèle de l’alternateur : UCDI274K
• Type : Sans balais (Brushless), auto-excité
• Régulateur de tension (AVR) : Électronique, Modèle AS440
• Précision de la régulation : $\pm$ 1.0 %
• Indice de protection : IP 23
• Isolation : Classe H
• Nombre de bornes : 12

FONCTIONNALITÉS ET CONFIGURATION DU CHÂSSIS (VERSION STANDARD OUVERTE)

• Châssis Robuste : Base en acier soudé de haute résistance dotée d’un bac de rétention des fluides intégré.
• Réservoir de Carburant intégré : Capacité standard de 500 Litres équipée d’un capteur de niveau électronique pour une excellente autonomie.
• Isolation antivibratoire : Plots anti-vibrations à haute performance installés entre le bloc moteur/alternateur et le châssis.
• Système d’échappement : Silencieux industriel interne hautes performances avec collecteur isolé thermiquement.

🎛️ PANNEAU DE CONTRÔLE ET AUTOMATISATION

Le groupe électrogène est équipé de l’unité de commande automatique avancée POWERGEN CONTROL (Guard Revolution), idéale pour les configurations autonomes ou de secours avec inverseur de source automatique (ATS / AMF).

• Écran digital complet : Affichage en temps réel des paramètres mécaniques (pression d’huile, température d’eau, niveau de carburant, régime moteur) et électriques (tension par phase, courant, fréquence, kW, kVA, facteur de puissance).
• Systèmes de sécurité avancés : Arrêt d’urgence automatique en cas de basse pression d’huile, surchauffe du moteur, survitesse ou anomalie de charge de l’alternateur.